赛道上的植物园,京头开发的绿色秘密 创新对企业的重要性

来源:坳冢金融网 作者:佚名 浏览量:120

在人们的固有认知中,植物园大多位于城市郊区,对地形条件要求严格。他们不仅需要充足的肥沃土地和丰富的水资源,还需要充分考虑植物园与城市的关系。然而,【京投发展(600683)、股吧】(600683)却打破常规,依靠超乎想象的技术手段攻克难关。在广阔的轨道交通车辆基地上,设立专门的空中植物园,为城市构建全新的绿色生态网络,将自然引入城市的每一个角落。

从0.5到2.0,变化的不仅仅是覆盖层的厚度。

众所周知,植物的生长离不开土壤。上部无土层。为了让植物在这里生根发芽,同时保证有盖轨道交通的安全运行,仅采用人工技术覆盖土层,在非自然条件下创造最适合植物的植物。生长的自然环境,以及附着在土壤和植物上的重量,要求轨道交通车辆段的上部结构必须具有足够的承载力和支撑力,对工程技术的要求极为严格。

北京投发展对轨道交通车辆段上部结构施工技术进行了深入的研发,并通过多个项目不断尝试。从一开始,只能达到0.5米的土壤,只能种植低矮的灌木和草坪。实现了2米土层覆盖,让胸径大、高大的树木茁壮成长,大大丰富了空中植物园的绿色植物种类,构建层次丰富、山水秀美的立体园林.

从园林绿化到城市绿心

打造一体化立体公园

如果要建空中植物园,必须不仅要担心植物的生长,还要考虑地形条件、空间布局、景观规划等诸多问题。

以京投开发在北安河建设的项目为例,京投开发规划巧妙利用0m、10m、16.3m不同海拔、不同土荷载的自然地形,规划了一个叠层景观布局,构建绿色生态网络,以滚动的建筑形式展示城市界面,不仅巧妙地将车厂变成城市的绿色心脏,形成开阔的空间和优美的景观建筑,还通过绿色景观递进规划,打造风格迥异的"立体公园",实现对车场的有效"屏蔽",使项目与周边环境融为一体,延伸北京西山特色风光,营造自然,生态和综合公共与周围环境空间。

不仅如此,京投发展展览在美化城市的同时,也兼顾了人类生活的需求。植物园为人们预留了锻炼、休闲、社交的空间,极大地丰富了人们的生活方式,使绿色生活理念深入人心。

作为北投公司建设TOD智慧生态系统的重要组成部分,轨道交通车场上盖绿化一直是技术研发和升级的重点之一。相信在不久的将来,随着京投在TOD领域的不断精耕细作,越来越多的植物园和屋顶绿化林将出现在轨道上方,必将成为城市生活的新景象。

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